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橋梁鋼結構的設計：1.鋼結構橋梁的發(fā)展，近年來取得了驕人的成績,南京三橋、蘇通大橋、昂船洲大橋的建造。表明在大跨徑橋梁上鋼結構的優(yōu)勢越來越明顯。橋梁是為滿足交通功能的建筑物，現(xiàn)代由結構鋼加上單元經焊(檢)連接組成為復雜的受力系統(tǒng),有明確的承
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鋼結構平臺的搭建需要注意的三點：1.搭建時確定結構平臺的平面尺寸、標高、梁格及柱網布置時除滿足使用要求外，梁、柱的布置尚應考慮平臺上的設備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等；2.結構平臺的布置,應力求做到經濟合理。梁柱
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鋼結構工程的損壞是什么因素造成：(1)由荷載變化，超期服役，規(guī)范和規(guī)程改變導致深圳鋼結構結構承載力不足;由于各種意外產生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等;(2)溫差作用下引起鋼結構構件或連接變形
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鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構，主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接，是主要的建筑結構類型之一。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、橋梁、場館、高層等領域。鋼結構工程
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車間鋼結構的裝配工序：在構件加工的質量中占有重要的地位，其質量受上道工序的影響較大，所以在裝配前加強過程的監(jiān)控是非常的重要。該工序的產生的質量問題主要表現(xiàn)在：裝配的零部件位置錯誤，如3450mm裝成4350mm；零部件的使用錯誤，本來應該
