橋梁鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)：1.鋼結(jié)構(gòu)橋梁的發(fā)展，近年來取得了驕人的成績,南京三橋、蘇通大橋、昂船洲大橋的建造。表明在大跨徑橋梁上鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢越來越明顯。橋梁是為滿足交通功能的建筑物，現(xiàn)代由結(jié)構(gòu)鋼加上單元經(jīng)焊(檢)連接組成為復(fù)雜的受力系統(tǒng),有明確的承載安全和服役耐久性要求。

2.特點(diǎn)是質(zhì)量輕。強(qiáng)度高，并且具備其抗壓以及抗拉等相關(guān)優(yōu)點(diǎn),對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)而言。其外觀更為直觀,強(qiáng)度等級(jí)更高。在我.國，鋼結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)用十分廣泛。因?yàn)樽鳛殇摻Y(jié)構(gòu)的施工而言,其施工周期短。

3.主要應(yīng)用在:①城市立交橋段,尤其是交通要道處，如果采用混凝土橋，必然增加施工周期，對(duì)于現(xiàn)場交通不能較好地維護(hù)。②大跨徑海、江,河橋梁(長江大橋.杭州灣大橋等) ,因?yàn)榇罂鐝降囊笙?。只能考慮鋼結(jié)構(gòu)，因?yàn)槿绻捎没炷两Y(jié)構(gòu),根本滿足不了大跨徑要求。