我們一直這樣做：先將地腳螺栓按設(shè)計(jì)尺寸組立成組；按照設(shè)計(jì)尺寸制作一塊“模板”，標(biāo)出軸線的位置；預(yù)埋閩侯專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)時(shí)先將組立好的地腳螺栓放入支設(shè)好的混凝土模板內(nèi)，把“模板”套到組立好的地腳螺栓上，利用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀把模板定位好，再用電焊機(jī)把地腳螺栓與鋼筋及 混 凝 土 模 板 固定好，固定時(shí)要保證地腳螺栓與混凝土模板的相對位置。澆筑砼時(shí)應(yīng)注意的問題：砼澆筑前必須在螺栓的螺扣上纏油布以保護(hù)螺扣，待鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)再解開。砼澆筑過程中，要盡量避免踩在模板上，振動(dòng)棒要盡量避免直接碰螺栓，特別不要碰撞閩侯鋼結(jié)構(gòu)廠家。砼澆筑完畢后要派人檢查柱頂標(biāo)高，不符合要求的在砼初凝前整改好?；炷翝沧⑼戤吅蟪跄耙匦滦Ｕ啬_螺栓的位置。

屋頂鋼結(jié)構(gòu)和其他材料結(jié)構(gòu)相比較，優(yōu)勢非常的明顯。鋼材的強(qiáng)度高，有很好的塑形和韌性；鋼結(jié)構(gòu)制作較為簡單，工期短，大大節(jié)省了時(shí)間成本；鋼材可以均勻受力，有很好力學(xué)性能。現(xiàn)在受到很多人的歡迎，尤其是企業(yè)的車間等，都采用了鋼結(jié)構(gòu)。閩侯專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)的建筑質(zhì)量相對比較輕，有很好的跨度，很高的強(qiáng)度；鋼結(jié)構(gòu)有很好的防火性能和耐腐蝕性，可以提高廠房的安全性，降低了一些其他的成本投入；閩侯鋼結(jié)構(gòu)廠家屬于環(huán)保型的產(chǎn)品，便于搬運(yùn)，也可以進(jìn)行回收，沒有污染。

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一定要做到經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、技術(shù)先進(jìn)，這是確保高質(zhì)量的鋼結(jié)構(gòu)修建十分重要的環(huán)節(jié)，那么這就要求正確合理地挑選運(yùn)用閩侯鋼結(jié)構(gòu)廠家設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，并遵循下面的基本設(shè)計(jì)準(zhǔn)則：1)除疲勞強(qiáng)度核算選用容許應(yīng)力法外，其他設(shè)計(jì)核算均選用以概率論為基礎(chǔ)的極限狀況設(shè)計(jì)辦法進(jìn)行設(shè)計(jì)。2)所有的承載結(jié)構(gòu)按承載能力極限狀況和正常運(yùn)用極限狀況的準(zhǔn)則進(jìn)行設(shè)計(jì)核算。3)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)不同修建來考慮安全等級要求，并且經(jīng)過相應(yīng)系數(shù)體現(xiàn)在荷載效應(yīng)核算中。4)結(jié)構(gòu)構(gòu)件或銜接按承載能力極限狀況設(shè)計(jì)時(shí)，一般閩侯專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)按適用條件選用荷載效應(yīng)的基本組合或偶爾組合進(jìn)行考慮。

焊接鋼結(jié)構(gòu)的3點(diǎn)注意事項(xiàng)：1.鋼結(jié)構(gòu)焊接后，應(yīng)仔細(xì)鏟除焊渣、焊渣和焊縫。焊縫表面的幾何尺度應(yīng)無差異。閩侯專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)中間層焊接時(shí)，除焊縫外，禁止在母材上打火、引弧。2.焊縫表面應(yīng)無咬邊、氣孔、裂紋、飛邊等缺點(diǎn)。切開銜接板和拆卸背板不得損壞母材。銜接板、導(dǎo)板、導(dǎo)板刨平后表面應(yīng)光滑平坦。3.隔層需求接連焊接閩侯鋼結(jié)構(gòu)廠家時(shí)，應(yīng)控制焊接區(qū)母材溫度，保證中間層溫度滿足要求。當(dāng)焊接作業(yè)中斷時(shí)，應(yīng)采用絕緣辦法。特別情況下，再次焊接時(shí)應(yīng)重新預(yù)熱，預(yù)熱溫度應(yīng)高于初始預(yù)熱溫度。

鋼結(jié)構(gòu)車間的建造事項(xiàng)：閩侯專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)是一種使用效果不錯(cuò)的建筑，目前廣泛使用在很多工廠區(qū)域。它依然是一種建筑并且很多人在內(nèi)工作在建造的時(shí)候需要認(rèn)真小心，建造過程中有很多需要注意的。而且閩侯鋼結(jié)構(gòu)廠家的面積一般都不小，承重也非常大，因此在選擇材料時(shí)需要做足考慮，并且考慮到施工時(shí)的承重和日后維護(hù)。日間可以通過天窗來改善車間內(nèi)的照明。所以在金屬屋面里，一定要設(shè)計(jì)好特殊的采光板或者是采光玻璃，才能較大程度上幫助到車間日間采光，節(jié)省鋼結(jié)構(gòu)車間的能源使用。

從目前的市場來看，使用鋼材品種規(guī)格多，而且越來越多趨向于使用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和大厚度鋼材，但隨著鋼鐵生產(chǎn)工藝水平的不斷提高，焊接問題的難點(diǎn)也逐漸增加，鑄鋼、奧氏體不銹鋼、復(fù)合鋼板也得到越來越多的應(yīng)用。因此，要求現(xiàn)場施工前，針對所使用閩侯鋼結(jié)構(gòu)廠家的交貨狀況，要實(shí)時(shí)進(jìn)行閩侯專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)的焊接性試驗(yàn)，探索科學(xué)的焊接工藝參數(shù)，制定相應(yīng)的焊接工藝措施。工廠制作和現(xiàn)場安裝鏈接因素多，不同工種交叉作業(yè)多，現(xiàn)場安裝難度較大。