從目前的市場來看，使用鋼材品種規(guī)格多，而且越來越多趨向于使用低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼和大厚度鋼材，但隨著鋼鐵生產(chǎn)工藝水平的不斷提高，焊接問題的難點也逐漸增加，鑄鋼、奧氏體不銹鋼、復合鋼板也得到越來越多的應用。因此，要求現(xiàn)場施工前，針對所使用閩侯鋼結(jié)構(gòu)車間加工的交貨狀況，要實時進行閩侯專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)車間的焊接性試驗，探索科學的焊接工藝參數(shù)，制定相應的焊接工藝措施。工廠制作和現(xiàn)場安裝鏈接因素多，不同工種交叉作業(yè)多，現(xiàn)場安裝難度較大。

長期以來，我國的建筑業(yè)是由混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)為主導的局面，面對經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的今天，這種一統(tǒng)天下的局面必將發(fā)生變化。閩侯專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)車間在呼喚綠色建材。建筑物選擇何種主材，無疑首選的是鋼。在建筑市場上，鋼被公認為是一種高效、低污染、低能耗、可反復利用的綠色建材。同時，鋼結(jié)構(gòu)建筑結(jié)構(gòu)體系具有自重輕、安裝方便，現(xiàn)場施工周期短，施工文明環(huán)境好，工業(yè)化程度高，抗震性能強，投資回收綜合經(jīng)濟效益高等優(yōu)點。閩侯鋼結(jié)構(gòu)車間加工與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體系相比，更具有高、大、輕方面的獨特優(yōu)勢。在國外建筑鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展來看，鋼結(jié)構(gòu)住宅已經(jīng)逐步替代了傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)住宅。

鋼構(gòu)件的防腐涂層可根據(jù)具體情況采用不同的方式,如金屬保護層(鍍鋅等)、油漆涂層、復合保護層（即一、二項同時使用）。目前閩侯專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)車間中常用的防腐做法就是刷防腐涂料。主要用到的防腐涂料有：一、對于橋梁鋼結(jié)構(gòu)，一般采用環(huán)氧富鋅底漆，中間漆為環(huán)氧云鐵中間漆，面漆是丙烯酸聚氨酯面漆。這種油漆的優(yōu)勢就是防腐力度比較大，可以根據(jù)地理環(huán)境條件來確認油漆的厚度，以延長鋼構(gòu)件防腐年限。二、對于閩侯鋼結(jié)構(gòu)車間加工構(gòu)件，底漆是環(huán)氧防腐底漆，中間漆是環(huán)氧云鐵中間漆，面漆是環(huán)氧富鋅面漆。根據(jù)廠房的使用性質(zhì)，比如一般工業(yè)品制作廠房跟化工業(yè)品廠房是不一樣的，普通廠房的油漆一般就是三遍。對于惡劣環(huán)境下的鋼結(jié)構(gòu)廠房，就要增加防腐油漆的厚度。

在鋼結(jié)構(gòu)樓房工程使用的過程應該注意鋼鐵等基體的防腐作用，否則會嚴重影響到鋼結(jié)構(gòu)樓房的使用壽命工作。因此需要定期的做防腐工作的。下面我們一起來看看有關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)防腐的一些注意事項：1、注意閩侯專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)車間的使用環(huán)境，防腐涂料針對性比較強，所以需要根據(jù)實際的使用環(huán)境、溫度等各種因素做出選擇。2、根據(jù)閩侯鋼結(jié)構(gòu)車間加工的施工現(xiàn)場與實際情況選擇合適的涂料，如果在通風環(huán)境較差的情況下進行施工時，需要注意選擇無溶劑或者高固體分或水性防腐蝕涂料。3、在施工過程中，一定要選擇合適的涂料，否則無法起到保護鋼結(jié)構(gòu)樓房的作用，甚至還會出現(xiàn)腐蝕的可能。

鋼結(jié)構(gòu)建筑是以鋼鐵制作的建筑，是由鋼結(jié)構(gòu)為框架，以金屬板材做圍護系統(tǒng)的建筑形式，廣泛應用于輕鋼結(jié)構(gòu)、大型鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房、大型公共建筑、小型民用建筑以及鋼結(jié)構(gòu)電梯井道、鋼結(jié)構(gòu)車棚、鋼結(jié)構(gòu)大橋等各個方面。而且閩侯專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)車間的應用材料的不同，可以將鋼結(jié)構(gòu)樓房等建筑分為輕鋼結(jié)構(gòu)建筑以及重鋼結(jié)構(gòu)建筑兩種較大的分類。雖然這兩種鋼結(jié)構(gòu)建筑應用范圍有所不同，但是從廣義上來說，這兩種建筑結(jié)構(gòu)都屬于鋼結(jié)構(gòu)建筑。閩侯鋼結(jié)構(gòu)車間加工特點是強度高、自重輕、剛度大，故非常合適用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物；該材料具有良好的均勻性和各向同性，是一種理想的彈性體，符合一般工程力學的基本假設。

鋼結(jié)構(gòu)平臺鋪板應盡可能采用鋼筋混凝土板，尤其當鋪板通過連接件與鋼梁共同工作(組合梁)為有利。只有冶金工廠和化工車間的某些鋼結(jié)構(gòu)平臺，根據(jù)工藝要求才采用鋼鋪板。另外懸挑于廠房柱或支承于大型設備上的輕型鋼結(jié)構(gòu)平臺，為了減輕閩侯專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)車間自重，也可采用鋼鋪板。閩侯鋼結(jié)構(gòu)車間加工的形式有:1）平鋼板，對人行通道和經(jīng)常操作作業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)平臺，宜采用花紋鋼板平鋪;重型鋼結(jié)構(gòu)平臺常采用普通平鋼板上加磚等防護層。2）壓型鋼板，壓型鋼板系用薄綱板輥壓而成、其剛度大，耗鋼量小，跨度可達6m，尤其在上面澆灌混凝土使成為組合板，更顯得優(yōu)越，可用于一般的鋼結(jié)構(gòu)平臺中。